您可曾注意到,乘坐公交车时,很多站名与以前大不一样?
“城市坐标”悄悄“变脸”
您可曾注意到,乘坐公交车时,很多站名与以前大不一样?不经意间———
我市共有48条公交线路,按每条线路20~25个站点计算,全市公交站点达1000多个。作为“城市坐标”的这千余个站点怎样命名才能最大限度明确方位,方便乘客,发挥公共交通的优势作用呢?让我们来看一下我市公交站名的演变。
“变脸”前:站名重复 方位不清
自市公交总公司成立起,我市的站名设置就按照全国的通用惯例:多用地名、可用路名、少用单位名。所以,我市的老公交站点除了少数直接用知名度较高、有影响力的单位命名外,例如市政府、涧西区委、150医院等,大多数站名为市民所熟悉的地名或路名,例如西关、东花坛、天津路、中州路等。
然而,洛阳的城市框架特点为东西狭长、南北宽短,如此一来,就造成一条东西路与数条南北路相交。
若单以所达路口名称命名,就会产生不同道路上运行的不同线路出现同一个站名的现象。
20年前,我市的公交事业发展有限,线路不多,主要线路是1路、2路、8路。这三条线路均有天津路站、青岛路站和太原路站。
如果说当时的“老洛阳”还能勉强分得清楚,顺利到达目的地的话,那么随着近年来城市规模的扩大和公交线路的增多,公交车已经能驶到洛阳的角角落落,单是天津路上就有5个站点,分别在建设路、中州路、景华路、西苑路和联盟路上,由北向南最远相距2公里左右,不少本地人都拿不准,至于初来洛阳的外地游客,难免一头雾水、“望车兴叹”了。
“变脸”后:坐标定位 一目了然
2004年夏季,市公交总公司利用营运淡季,开始着手策划全市站名的变更工作。9月初,该公司统一更换了全市所有线路的站牌,并调整了公交车语音报站器。
目前,更换工作已全部完成。
更换后一部分站名保留原名称,像西关、东花坛、青年宫、洛阳站等站以点为名,即使不加双坐标定位也不会产生误导。其余绝大部分站点均改为以两条道路交叉处命名,例如原来都叫天津路的站点,分别改成了建设路天津路口、中州路天津路口等。
这样以车辆行驶道路加上经过路口作名称,相当于平面坐标系中的横坐标、纵坐标,双轴定位,目的地就非常准确,乘客说起什么地方来就非常清楚,外地游客来洛也可对照地图轻而易举地找到合适的线路。
变革后的站名还有两个特点,也使站点定位更加准确。一是以往用附近单位或路口命名的站点如今也都加上了方位描述。
比如以前8路公交车的周公庙一站,下车后并不能一眼见到周公庙,还需要步行一段距离,现在的站名则将站点与交叉路口的位置标注得十分准确:周公庙、凯旋东路定鼎南路口西。二是在某些站名中加注站点附近的单位或标志性建筑,方便乘客回忆和对照。例如上海市场、牡丹公园、西苑路青岛路口等。
“变脸”:有利旅游 受到好评
目前,创建全国优秀旅游城市是我市发展的一个重大方向和定位目标,而发展城市公共交通是解决城市交通问题的主要途径,这就要求公共交通高效、便捷。
有关人士说,此次全市大规模更新公交站点名称,是我市公共交通向正规化、开放化发展的体现,有利于与外界接轨,发展我市旅游。
此次变革还体现着我市公共设施人文化、人性化的发展趋势,是城市文明建设发展的又一侧面。
另据介绍,除了郑州市有部分公交站名以两道路交点命名外,省内仅有我市如此规模化、规范化采取此种命名方法。
即使在全国范围内,像我市如此大动作的改革也是不多见的。
市民对这一变化纷纷给予好评。家住南昌路的赵先生说:“公交站名改变后,外地朋友来找我也方便多了。
”市政府的李先生说:“过去乘公交车,常遇到外地乘客向司机问路。站名改革后,一目了然,对司机、乘客都方便。”
本报见习记者 石蕴璞
通讯员 王香兰 袁新
。本文来源:泛亚电竞-www.yangsheng580.com