根据市公安局交通管理支队制订发布的《“一盔一带”安全守护行动方案》，我市公安交管部门在全市范围内开展“一盔一带”安全守护行动。

我市首个“一盔一带”集中行动日 电动车头盔骑士不足两成

根据市公安局交通管理支队制订发布的《“一盔一带”安全守护行动方案》，我市公安交管部门在全市范围内开展“一盔一带”安全守护行动。6月1日至11月30日，以劝导、提示与执法查纠相结合，教育与处罚相结合的方式，督促骑乘人员规范佩戴安全头盔、机动车驾乘人员规范使用安全带，进一步增强摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护能力，有效预防和减少道路交通事故，实现“减量控大”目标。

6月5日是“一盔一带”安全守护行动第一个集中行动日，我市公安交管部门走上街头“开战”。

电动车头盔骑士不足两成

6月5日上午7时30分至8时20分，平声交通岗，绝大多数汽车驾驶员能规范使用安全带，但电动车驾乘人员佩戴安全头盔的数量非常少。

粗略统计，来来往往100个电动车驾乘人员中，戴安全头盔的不足20人，且多为外卖小哥和女性。

为啥不愿意戴安全头盔？骑乘人员的回答五花八门：“电动车行驶速度慢，不需要戴头盔”“安全头盔价格贵，难购买”“这么热的天，戴上头盔非捂出痱子不可”“佩戴太麻烦，且电动车上没地方放头盔”“国家没有硬性规定，交警也不处罚，不打算戴”……

对于市民的反应，执勤交警表示，头部是人体最脆弱的部位，受到碰撞很容易造成颅脑损伤。

正确佩戴安全头盔，可对骑乘人员头部起到缓冲撞击的作用，防止头部直接撞击地面或其他硬物，从而有效降低事故死亡率。

早高峰人流车流众多，为避免交通拥堵，执勤交警只是对未戴安全头盔的骑乘人员进行宣传引导，提醒他们赶紧购买并佩戴安全头盔。

来往的外卖小哥几乎都戴着安全头盔。

身穿蓝色上衣、戴着蓝色头盔、骑着电动车的“饿了么”送餐员小刘说，“我们公司有规定，不管是骑摩托车还是电动车，送餐员都必须戴安全头盔，我也习惯了，这都是为了我们的安全”。

摩托车驾驶员大多戴头盔

6月5日上午9时许，市公安交管支队机动五大队交警来到建光岗开展集中行动。川流不息的车辆中，大多摩托车驾驶员都佩戴了头盔。

在红灯等待区的10位摩托车驾驶员中，有8位戴了头盔，明显比前段时间多了不少。

9时20分，一名骑摩托车的男子因为没有佩戴头盔而被执勤交警拦下。

“我出来办事，比较匆忙，忘记戴头盔了。”该男子表示，他平时骑摩托车跑远路都会佩戴头盔，但在市区距离近、时间短、速度慢，有时会忽略。

少时，一辆摩托车驶来，驾驶员戴着头盔，而后座的男子未戴头盔。执勤交警将其拦下，对驾驶员佩戴头盔的行为表示赞扬，同时告诉他，按照相关规定，对不戴头盔的摩托车乘坐人，将罚款20元至50元。

因为是首个集中行动日，执勤交警对摩托车驾驶员批评教育后给予放行。

几乎所有机动车后排乘客都不系安全带

在6月5日上午，95%以上的机动车驾驶员都系了安全带，但很多机动车副驾驶位的乘客没有按规定系安全带，而几乎所有车辆的后排乘客都没有系安全带。

6月5日上午10时许，执勤交警在建光岗拦下一辆出租车。

出租车司机系着安全带，后排的女乘客却没有系。当交警问及出租车司机杨师傅知不知道机动车乘坐人员都必须系安全带的规定时，杨师傅表示：“我知道，刚才这位女同志上车时我也提醒她系上安全带，可她不愿意系。”女乘客说：“坐车也系安全带，感觉很麻烦，我们坐在后排，应该没什么事。

”

6月5日上午10时20分，一辆白色小轿车驶来，执勤交警远远地看到小轿车驾驶员没有系安全带，在交通岗将其拦下。根据相关法律规定，执勤交警当即给这名司机开出50元罚款单。这是本次集中行动日开具的第一张罚单。

市公安交管支队机动五大队副大队长赵彦伟表示，安全带就是生命带，无论坐在前排还是后排，都要正确规范使用安全带。在车辆发生碰撞、侧翻或紧急制动时，安全带能将驾驶人和乘车人牢牢固定在座位上，防止其与车窗玻璃、车体发生碰撞或被甩出车外造成伤害。大多数机动车驾驶员能正确使用安全带，但乘车人特别是后座乘坐人规范使用安全带的意识相对薄弱。

曾有交通事故，前排人员使用了安全带除皮外伤并无大碍，后排乘车人员却因没有使用安全带重伤昏迷。管理和处罚只是手段，一切都是为了督促大家养成良好的交通安全习惯，在意外发生时能最大限度地减少伤亡。

据市公安交管支队交通秩序管理大队副大队长郑温平介绍，从6月1日起，“一盔一带”安全守护行动进入劝导查纠阶段。对骑乘摩托车不佩戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的交通违法行为，交管部门会持续保持严管。

对骑乘电动车不佩戴安全头盔的行为，继续开展宣传引导工作。

下一步，我市公安交管部门将持续强化路面管理，采取定点执勤和流动巡逻相结合，错时执勤与区域联勤等办法，有重点地查纠驾乘摩托车不戴安全头盔和驾驶机动车不系安全带的违法行为。

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